內政部營建署表示，淡海新市鎮第1期發展區內的0.3公頃捷運車站專用區，將提供作為淡海輕軌車站用地，另3.38公頃將配合調整適當土地使用分區，以加速發展，全案預計2021年12月辦理公開標售作業，期能地盡其利，繁榮淡海新市。
淡海輕軌運輸系統第一期工程於2018年12月24日完工通車，土地位處淡水行政中心站南側，淡金路、濱海路與中山北路環繞的街廓，區位絕佳，未來可提供作為轉運站使用，服務半徑可遠達淡水、竹圍、八里、石門及三芝等地區，除提供便捷舒適的運輸交通，同時可加速周邊土地開發達到最適使用效益，發揮加乘效果，以繁榮地方。
內政部營建署表示，目前正辦理「變更淡海新市鎮特定區主要計畫（部分捷運車站專用區為捷運開發區、倉儲批發專用區為產業專用區）」案及「變更淡海新市鎮特定區第一期細部計畫（捷運車站專用區為捷運開發區、倉儲批發專用區為產業專用區）」案。
受惠危老改建、都更重建政策，台北市繼南京松江商圈後，敦化南北路也迎來改建潮，未來五到七年沿線上演豪宅、豪辦大噴發。業界指，這兩大商圈儼然台北市改建、都更雙核心，未來帶動的整體價值備受矚目。
敦化南北路除了「敦南御所」、「富邦藝樹」兩大案近期已開賣外，第2季還有總銷上看130億元「蘇黎世大樓」豪宅大案登場，敦化南北路沿線重建產值至少飆破400億元。
2021-01-25 01:30:00 記者陳美玲／台北報導
近兩個月，上海的新房市場，出現了31個盤售罄、認籌率超過500%的現象。這其中就包括13個“千人搖”樓盤，人氣最足的一個項目，出現了13個人搶一套房的熱鬧場景，而這個項目（首套）驗資就得700萬元，買二套房驗資甚至要1300萬元。
不少人笑稱，“一夜之間，全國的富人都來上海買房了。”
但記者調查採訪發現，上海樓市近期突然爆發，內裡有不少是“虛火”。
受“一城一策，因城施政”政策主基調等多種因素影響，不同能級城市行情相對獨立，城市群之間的分化、南北方之間的分化、以城市性價比衡量為特徵的分化越演越烈，尤其是在二線城市整體呈穩步回落態勢下，城市間分化加劇，成都、杭州、無錫等地明顯上漲，天津、濟南、青島、石家莊、鄭州等北部主要經濟重地則出現回調。
記者梳理2020年1月至12月份全國70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況發現，遵義、南充、韶關、瀘州、常德、牡丹江這6個分佈在不同區域的三四線城市，全年新建商品住宅價格環比下跌時長竟超過6個月。
其中，南充和常德2020年房價環比下跌時長8個月，牡丹江2020年房價環比下跌時長7個月，其餘遵義、韶關、瀘州2020年房價環比下跌時長6個月。這一年，這些三四線城市究竟經歷了什麼？
有的“坐過山車”有的“帶不動”
2020年3月之後，全國疫情剛剛得以控制，南充房地產市場突然熱了起來。熱到什麼程度？3月住宅成交量環比上升299.38%，4月以9610套的住宅成交量一舉登頂成為“近10年來單月住宅成交量之最”，環比上升49.04%。
Sales of previously owned U.S. homes increased unexpectedly in December, capping the best year for the housing market since 2006 as historically low mortgage rates helped power demand.
Contract closings rose 0.7% from the prior month to an annualized 6.76 million rate, according to National Association of Realtors data released Friday. The figure topped all but one estimate from economists in Bloomberg survey that had a median of 6.56 million.
According to a report from the U.S. Department of Housing and Urban Development and the U.S. Census Bureau, while U.S. housing starts ended the year on a strong note, rising lumber prices and increasing regulatory cost concerns could affect future production. Led by a solid, double-digit gain in single-family starts, overall housing starts increased 5.8 percent to a seasonally adjusted annual rate of 1.67 million units.
觀察近期國際經濟情勢，儘管全球疫情再度惡化，主要國家重啟嚴格管控措施，不過對於製造業影響有限，歐美製造業PMI仍維持擴張態勢。在國內方面，受惠於疫情持續帶動遠距商機湧現，加上時序進入5G世代，使得半導體需求暢旺，產能供不應求，令電子機械業廠商對當月與未來半年景氣仍維持一定的樂觀程度。傳統產業則受惠於國際原油與原物料價格走高，傳產需求漸次回溫，使得傳產對景氣看法較先前調查樂觀。服務業方面時序進入年底聚餐旺季，加上台股表現亮眼，拉抬證券業與餐旅業對當月景氣看法轉強。營建業方面，受限於近期鋼筋成本高漲，且混凝土料源供應吃緊情況尚未解除，加上先前房市交易較為熱絡，基期相對墊高，且未來政府仍將動態性調整政策的走向，令不動產投資觀望氛圍較為濃厚，顯然未來半年房市將處於調整期，使得營建業者對於未來半年景氣看法多以謹慎態度視之。根據本院調查結果，經過模型試算後，12月製造業營業氣候測驗點持續走高，服務業測驗點微幅下滑，營建業測驗點為連續兩個月下滑。最後，針對2021年總體經濟而言，台經院預測2021年國內經濟成長率為4.30%，較2020年11月預測上修0.29個百分點。
