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【NAR】3rd Qtr. Metro Home Prices

Home Prices Spiked by Double-Digits in 78% of Metro Areas in Third Quarter of 2021

  • The median sales price of single-family existing homes rose in 99% of 183 measured market areas in the third quarter, with double-digit price gains in 78% of the markets.
  • From one year ago, the median sales price of single-family existing homes rose 16% to $363,700 (22.9% in the prior quarter), an increase of $50,300.

【法規】內政部委辦北市府辦理淡水河流域重要濕地之相關事項

內政部110.11.09台內營字第1100816131號公告

主旨:本部委辦臺北市政府辦理其轄內淡水河流域重要濕地(國家級)之相關事項,自中華民國111年1月1日生效。

依據:

一、濕地保育法施行細則第19條。

二、地方制度法第2條第3款。

公告事項:

一、 本部依濕地保育法(以下簡稱本法)施行細則第19條規定,委辦臺北市政府辦理其轄內淡水河流域重要濕地(國家級)之相關事項:

二、委辦之相關事項如下:

(一)本法第21 條第2 項至第4 項現況使用、簡易設施增設變更及經營管理許可。

(二)本法第22 條第1 項土地租用相關作業。

(三)本法第22 條第2 項及國際級及國家級重要濕地範圍內公有土地委託民間經營管理實施辦法第13條公有土地委託民間經營管理許可監督及代收回饋金。

【公告】「臺北市住宅及都市更新中心設置自治條例」草案審議通過

因應本府直接興辦之社會住宅逐年增加,為紓緩大量社會住宅之經營管理負荷及提升居住品質,本府規劃將現有「財團法人臺北市都市更新中心」以行政法人之組織型態轉型為「臺北市住宅及都市更新中心」。

「臺北市住宅及都市更新中心設置自治條例」草案於10日臺北市議會法規委員會審議通過,後續將於臺北市議會進行二讀及三讀程序。

本府都發局將持續於臺北市議會二讀及三讀程序時爭取議會支持,目前亦已同步就後續籌備小組成立之前置作業預為準備,期藉「行政法人臺北市住宅及都市更新中心」成立後,進一步積極推動社會住宅及都市更新推動業務。

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【講座】2021/12/6(一)地政講堂「使用執照及竣工平面圖的判讀」

臺北市政府地政局110年地政講堂系列講座「使用執照及竣工平面圖的判讀」

日期:2021年12月6日 (星期一)

時間:下午2時至5時

本次採線上視訊方式舉辦「使用執照及竣工平面圖的判讀」講座,特別邀請本市建築管理工程處鄭孟昌股長擔任講師,歡迎報名參加

課程聯絡人:02-29355369轉219 廖小姐

要不要升息抑制房價上漲、房市過熱? 央行理事兩派熱議

網路訂購:https://reurl.cc/kZy80G

提供台灣歷年來的房地產市場大事紀,更提供逾二十年的全台西部七大都會區之房地產相關供需統計數據,包含坊間不易取得之房價資訊,各行政區之過去11年成屋成交狀況統計,亦摘選當年度特別議題作深入探討,以及對照總體經濟與重要政策分析對產業及市場的影響。
◆ 前期年鑑目錄文章參考
https://www.ncscre.nccu.edu.tw/annual

【聯合報】要不要升息抑制房價上漲、房市過熱? 央行理事兩派熱議

央行第三季理事會加重打房,部分理事直指,當前房價、地價的上漲壓力恐來自低利率,在不升息下,不動產信用管制成效有限,穩定房市最好是總體審慎措施與利率政策並行。數位理事則認為,升息不能有效壓低房價,但會推升新臺幣匯率,並加重借款者房貸債務負擔,對經濟會有嚴重的負面效果,「本行政策考量無法面面俱到,僅能力求平衡」。

央行今天公布第三季理事會議事錄摘要。因建商貸款購地增加,推升地價,帶動房價繼續漲,房市交易也持續熱絡,全體理事均贊同實施第三波選擇性信用管制措施,鎖定購地貸款及第二戶房貸,稍稍加重打房力道,來抑制房市過熱。

多位理事都認為房市持續過熱,建商積極購地,推升地價,帶動房價上漲;雖然「房地合一稅 2.0」才剛上路,但建物買賣移轉棟數及土地買賣年增率仍過高;今年第 2 季臺灣房價指數上升有趨緩現象,但整體上升趨勢仍在。

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2021-11-04 19:18:54聯合報 記者沈婉玉

【中央社】研究:北台跨生活圈陸運需求增 規劃應以軌道為主

高鐵宜蘭站址及基隆捷運路線近期可望定案。根據運研所「北台區域陸路運輸服務均衡發展策略研究」,北台灣跨生活圈需求日增,未來陸路運輸規劃應以軌道為主,串連核心開發區。

交通部運輸研究所去年4月就完成「北台區域陸路運輸服務均衡發展策略研究」報告。報告中提到北台區域包含台北都會區(台北市、新北市)、宜蘭縣、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣等8個縣市。

研究報告指出,生活圈內的旅次占比將由106年的93.3%下降至140年的92.9%;但跨生活圈旅次占比則由6.7%成長至7.1%,顯示未來都會區擴大,生活圈界線漸趨模糊,跨生活圈需求增加。

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2021/11/07 16:21 中央社 記者汪淑芬台北7日電

【中央社】內政部促都更 耐震力未達規範三分之一列危險建築物

為加速都市更新,內政部部務會報今天通過新訂「都市更新耐震能力不足建築物而有明顯危害公共安全認定辦法」,規範危險建築物評估基準,為建築物「耐震能力」未達現行規範的1/3。

內政部今天發布新聞稿指出,為提升居住安全,對都市危險建築物的加速重建刻不容緩,部務會報下午通過新訂「都市更新耐震能力不足建築物而有明顯危害公共安全認定辦法」。

內政部指出,辦法明定都更範圍內,若經評估建築物耐震能力未達現行規範的1/3,視為耐震能力不足且有傾倒危害公安疑慮,有助地方政府判定危險建築,加速執行代為拆除程序,同時作為核予原建築容積1.3倍獎勵的依據,加速都市危險建築更新。

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2021-11-04 17:53:23中央社 台北4日電

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