【自由時報】籌自償經費 桃園綠捷4場站周邊劃都更區

捷運綠線工程經費982億元，中央補助397億元，市府負擔585億元，其中172億元透過預算編列，另413億元為自償性經費，須以都市開發、場站聯開來籌措。市府除已規劃G05、G06、「G12~G13a」車站周邊區段徵收都市計畫，也規劃4個車站聯合開發。

捷工局土地開發科長蕭鈺玲表示，G04、G05、GG9透過回饋方式，土地由住宅區變更為商業區，現在容積率350到380%，未來最高2倍的話，就達700到760%。至於G31站位於大園區三民路、坑菓路口，維持住宅區，容積率240%，未來可達480%。

蕭鈺玲說，場站聯開的捷運獎勵可達容積率的50%，以原容積率380%為例，就增190%，開發商配合其他獎勵措施，最高可達760%，捷工局透過捷運獎勵容積可以換得樓地板面積，未來收益將做為自償性費用。

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