【自由時報】輕軌站區增額容積繳納代金 高雄建商盼市府調降或調整

高雄市府為推動環狀輕軌站區周邊土地開發，採取增額容積獎勵政策，並對齊容積移轉制度，以車站週邊400公尺及800公尺為範圍，分別可增加30%及15%之基準容積。但市府美意，高雄建築業界卻不領情，咸認增額容積繳納代金的高門檻，恐將影響建商開發意願，29日高市不動產開發公會會員大會提案，建請市府研議調整繳納代金和公設用地比例，或調降代金折讓為70%，獲得該大會通過。.

高雄市政府都發局在2018年3月16日正式公告，為積極推動輕軌週邊增額容積政策，輕軌車站週邊一定範圍之都市計畫住宅區、商業區、特定專用區，最高可提高3成基準容積量，發布實施本市都市計畫「變更高雄市都市計畫(灣子內等12處地區)細部計畫(配合高雄環狀輕軌捷運建設計畫實施增額容積)土地使用分區管制案」、「變更高雄市鳳山細部計畫（配合高雄環狀輕軌捷運建設計畫實施增額容積）土地使用分區管制案」都市計畫書。

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