【工商時報】高雄實施都市設計與容積移轉脫鉤

高雄都發局長林裕益8日表示，為了提升行政效能，經高雄市長韓國瑜在市政會議拍板定案之後，「高雄市政府審查容積移轉申請案件許可要點」，近日完成第13點修訂，未來，在高雄申請「都市設計」與「容積移轉」等2項審議許可作業，將採雙軌並行，開發業者只要經都市設計審議委員會審議通過後，就可取得都市設計許可函，期間，可同步申辦容積移轉許可作業，原本需要耗時2個月的作業時間，估計可大幅縮短75％，大約2星期即可取得都設許可。

林裕益8日指出，高雄市審查容積移轉申請案件許可要點，2013年訂定以來，執行多年，民眾及業者對於「車道頂蓋退縮距離限制」及「審議過程冗長」，常有所抱怨。

他說，新政府上任以後，都發局在今年5月初，邀請專家及相關局處，針對容積移轉許可要點第13點進行檢討修訂，並提案經高雄市政會議審議通過，近日將公告推行。

其中之一的「車道頂蓋退縮距離限制」，林裕益表示，每年的5月到11月，是台灣的防汛期間，尤其7至9月颱風豪雨，更是頻繁，民眾常為防範雨水淹入大樓地下室所苦，都發局透過檢討修訂不合時宜的設計規範，解決了問題。

他表示，未來建案，如為防範雨水淹入地下室，需設置「車道頂蓋」，可以免適用容積移轉許可要點第13點建築設計「退縮距離」的限制。

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